联邦Carney内阁此前高调宣布的汽油税减免措施，本意是让加拿大开车族在通胀压力下喘口气。但税收减免刚刚生效几天，就被每年春季固定切换到"夏季配方"带来的油价上涨吃掉一大半，普通车主在加油站看到的价格只降了几分钱。
减免幅度有多少
Carney内阁此前宣布，暂停部分联邦汽油消费税，换算下来每升约可省6加分。对于一辆油箱60升的家用车，加一次油本应便宜约3.6加元。
政府当时宣传这是对普通家庭的"直接减负"，尤其在物价普遍上涨的当下。
夏季配方吃掉大半
问题在于，每年从4月中旬开始，加拿大各省的炼油厂会从冬季配方汽油切换到夏季配方。夏季配方蒸发压力更低、环保指标更严，生产成本更高，批发价普遍上涨5-8加分一升。
也就是说，Carney减免的6加分，差不多正好被夏季配方的涨价抵消。有分析师调侃："减税效果就像在夏天倒了杯冰水——还没喝就融化了。"
车主实际感受
全国多地加油站价格显示，联邦税减免后第一周，平均油价确实略有下降，但第二周已经回到了减免前的水平。多伦多、蒙特利尔、温哥华的车主反映，加满一箱油省不到1加元。
大温车主还要叠加省内碳税、转运附加费，实际感受更不明显。本拿比一位读者说："政府说减了税，但我这周加油还是$2.05一升。"
反对派借机攻击
联邦保守党抓住这个时机攻击Carney政府的政策"虎头蛇尾"，认为减税幅度本来就不够，再加上时间点踩在夏季配方切换前后，实际效果等于没有。党领Poilievre在国会表示："加拿大家庭需要的是真正的减负，不是象征性的数字游戏。"
Carney政府的回应
联邦财政部官员回应称，减免措施本来就是一项"临时"缓解，不是长期解决方案。官员表示，真正影响油价的因素是国际原油、炼油产能和加拿大碳定价机制，单一税项调整影响有限，这是市场规律。
对华人家庭意味着什么
对大温开车族来说，这件事的启示很简单：不要期待政府的临时减税能真正拉低油价，省钱还是要靠自己——使用油价App比价、选对加油时段、合理用车。
Gasbuddy和Gas Wizard这类App在大温依然很实用，不同加油站一升油能差5-10加分。每周加一次油的家庭一年能省下一两百加元，比等税改实在。