UBC新闻办公布的一份民调显示，超过四分之三的受访者支持把SkyTrain延伸到UBC。这条延伸线项目通常被叫做"UBCx"。这个支持度在公共交通类民调里算相当高了——这其实就说明一件事：住在大温这边的人，已经被现在去UBC的通勤方式折磨得差不多了。
UBCx到底是什么
简单解释一下：现在大温的Millennium Line从VCC-Clark已经在往西延伸（Broadway Subway），目前先到Arbutus。UBCx指的就是从Arbutus再往西延伸到UBC校区那一段。一旦建好，从Burnaby、Coquitlam坐SkyTrain可以一路换乘直达UBC，再也不用到Broadway-City Hall或Commercial-Broadway下车换Bus 99 B-Line。
关于具体的调查方法、样本量、不同年龄/族裔/选区的支持度分布，UBC新闻这次给出的公开数字主要是"四分之三以上支持"这一项，更细的分项请以UBC News原文和后续官方公布的数据为准，本地小编不强行复述。
为什么华人家庭特别在意这条线
UBC对华人来说不只是一所大学，是一整代家庭的生活半径。UBC的中国留学生数量在全加拿大都名列前茅，再加上Westside一带本来就是华人买房和租房的高密度区域，UBC的存在几乎就是Westside房价的锚之一。
但去UBC通勤的痛苦，住过的人都懂：早高峰挤Bus 99 B-Line，排队能从Commercial-Broadway站台一直排到楼下，下雨天大家撑伞挤一团；从Richmond过去要先坐Canada Line到Oakridge或Broadway，再倒车；从Burnaby、Coquitlam的家庭如果孩子在UBC读书，开车去找停车位是另一种折磨。
如果SkyTrain真的延到UBC，住Brentwood、Lougheed的家长接送孩子、住Richmond的留学生回家拿菜，都会轻松一截。这就是这次民调支持率那么高的现实理由。
之后还要看什么
民调高支持只是第一步。UBCx属于大项目，最终能不能动工，还要看BC省政府的资金承诺、TransLink的规划顺序、联邦层面的基础设施拨款。Broadway Subway这段都还没全线通车，UBCx的具体时间表官方暂时没给出新的明确节点。
本地小编的建议：如果你正在Westside一带看房，或者孩子计划去UBC念书，可以把"未来SkyTrain是否真的延伸"作为参考之一，但别完全押在它身上——这种大项目从民调到剪彩，中间往往是好几年。
调查的完整细节、UBC的官方表态、后续推进时间表，请直接去UBC News看原文。