过去几年在YVR转机的朋友应该都有体会——本来只是顺路停一下，结果在加方边检前面排了一两个小时，眼看着登机时间逼近，心都在跳。这一长队队伍，现在终于可以省了。CIC News援引CBSA的官方公告报道，新流程从6月26日宣布起在三个枢纽机场正式实施：多伦多Pearson机场1号航站楼（T1）、温哥华国际机场（YVR）、以及蒙特利尔Pierre Elliott-Trudeau国际机场。
什么样的旅客可以"免边检"
CIC News把适用条件列得很清楚。第一，必须持有从加拿大起飞的国际航班确认机票，且这班航班在你抵达后24小时内出发。第二，转机期间必须留在机场指定的国际出发区，不能出关进入加拿大境内。
第三，行李必须能自动转运到下一程——也就是值机时航司已经把行李一路挂到最终目的地。如果行李没法直挂、或者下一程不在同一天，那这套免边检流程就不适用，你仍然要去CBSA报到、自己取行李重新check。
第四，所有旅客都仍需持有目的地国家所要求的签证或电子旅行许可——比如转机签证（Transit Visa）或对应的eTA。免的是加方边检，不是目的国签证要求。
对华人转机旅客意味着什么
举个最典型的例子：从北京、上海、广州飞东京/首尔/香港，在YVR转机去墨西哥城、巴拿马、巴西、欧洲。过去这条路线最难受的就是过加方海关那一关——明明只是借道，却要排进入境队伍，国际旅客高峰时段两小时是常事。现在符合条件的人可以直接走到国际出发区，对赶飞机简直是质的提升。
另一个常见场景：本地华人寒暑假带孩子飞东南亚或欧洲，家里有老人单独旅行的，原本最担心的就是转机排队和语言不通。现在如果路线在适用范围里，老人转机的压力会小很多。
但有几个细节务必记住：转机超过24小时不行，行李没有直挂不行，离开国际出发区也不行。CIC News特别提醒，如果航班被取消或延误导致转机时间超过24小时，旅客必须去CBSA报到。
转去美国怎么算
不少华人朋友也会从亚洲经加拿大转飞美国（比如经YVR转飞洛杉矶、纽约）。这种情况CIC News也写明了——转往美国的旅客要直接去机场的U.S. connection区域，由美国海关与边境保护局（CBP）做预审和安检，行李也要再次过安检。这个流程没变，仍然按现行美方预审走。
新流程的技术支撑，是航司向CBSA共享旅客的航班信息，包括最终目的地和起飞时间。CBSA的Rob Chambers副总裁在公告里说，这是"和机场合作伙伴一起，让旅客更顺畅地抵达国际目的地"。
另外，CIC News提到这是2018年开始的ITI试点项目的升级版——以前要在专门的自助机扫描护照，现在这个步骤也被取消了。其他加拿大机场也可以向CBSA申请加入这套Free Flow流程，未来卡尔加里、爱蒙顿等枢纽也可能跟进。
关于具体的参与航司名单、各机场国际出发区指示牌、以及特殊证件人群的细则，请直接看CIC News原文或前往CBSA和YVR官网核实。订票前如果不确定自己这段行程是否符合，最稳妥的还是问航司客服一句。