BBC今天的头条挺刺激：美国和伊朗连续两晚互相开火，特朗普直接放话——上月17日刚签的美伊停火协议"结束了（over）"。这轮升级已经把霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的通航量按到了"单位数"。
第二晚：美军打了90个目标，伊朗反击海湾
美军中央司令部（Centcom）发声明说，第二晚打击了伊朗90个军事目标，包括沿海防空系统和军事物流设施。伊朗卫生部则称，过去两天冲突已造成14人死亡、78人受伤（其中47人仍在医院），美军打击涉及伊朗5个省。伤亡数字以伊朗官方为准。
伊朗方面则报告在Konarak、Chabahar等沿海城市出现多起爆炸；国家电视台称Bandar Abbas响起8次爆炸声，Sirik和Jask两个港口各中2枚导弹；连Abu Musa岛（伊朗与阿联酋长年主权争议地）也中了两发。Chabahar出现停电，伊朗革命卫队（IRGC）在Bushehr的军营起火。
作为反击，伊朗革命卫队对科威特和巴林的美军基地发动了导弹和无人机袭击——巴林首都麦纳麦（Manama）传出爆炸声，科威特称拦下导弹和无人机，卡塔尔发出安全警报。IRGC称这只是"惩罚性回应的第一阶段"。
特朗普：停火"结束"，谈判是"浪费时间"
白宫方面，特朗普对随行记者说："伊朗刚才打电话说想谈，急得不行——但我不知道他们值不值得谈"。晚些时候他直接宣布，6月17日签的那份停火协议（一份包含14条的备忘录，Memorandum of Understanding）"已经结束"。
他还说："我不想再和他们打交道，他们就是渣（scum）。"
伊朗外长Abbas Araghchi在X上回击："我们不用粗俗回应粗俗，我们用行动回应——无畏且英勇。"伊朗议会议长、也是与美谈判首席代表Mohammad Bagher Ghalibaf更是直言："霍尔木兹海峡的开合，只按伊朗的安排来，不听美国威胁。"
霍尔木兹海峡通航量骤降到"个位数"
这是所有加拿大车主该抬头看的部分。全球约五分之一原油要经过霍尔木兹海峡。国际独立油轮东主协会（Intertanko）海事总监Phil Belcher对BBC Radio 4说：
—— 一周前每天大约70艘船通过；
—— 今年更早时期正常水平是约130艘；
—— 目前每天大约30艘，其中夜间由美军在阿曼沿岸维护的南航道"只剩个位数船只"，另一条由伊朗管辖的北航道每天约20艘。
Belcher直白地说："这种一上一下、正负消息交替的循环，对航运和船员本身都是巨大冲击。"
对加拿大和温哥华华人的影响
短期最直接的两件事：
其一，油价。Metro Vancouver加油站的油价对中东局势非常敏感，霍尔木兹海峡"半瘫"往往对应Brent原油上涨。过去两周本地87号油每升价格已经在高位，如果冲突继续升级，Costco、Chevron一夜跳几分钱都不奇怪。计划长途出行的朋友——尤其是暑假去Okanagan、Rockies、美国西雅图方向的——不妨提前加满油、看看GasBuddy。
其二，航线绕行和票价。中东空域紧张会推高欧洲、南亚方向的机票和货运价格。计划今年冬天飞欧洲或者往返中港台的朋友，如果看到心动价位可以先锁一档。
加拿大官方回应方面，外交部长Anita Anand此前已就美伊冲突表态，敦促各方"通过外交手段解决分歧"。渥太华是否会随本轮升级发表新声明，请留意加拿大外交部（Global Affairs Canada）后续公告。
接下来看什么
停火协议的60天谈判期"技术上还没到期"，但特朗普已经明说"没兴趣谈"。BBC分析指出，从6月17日签协议至今，双方其实已多次擦枪走火：6月26日、27日都发生过打击。本轮是MoU签署以来最严重的一次交火——但也可能像前几次一样"边打边谈"。
更详细的伤亡数字更新、Centcom声明全文、Kuwait和Bahrain的官方回应，请去BBC看原文报道。