加拿大小编看到这则消息真的松了一口气。2026年上半年，加拿大全国报告的汽车盗窃案比去年同期低了约10%——The Globe and Mail援引最新报告的结论。这已经是连续第二年出现明显下降。
想想2023年那阵子，多伦多、蒙特利尔一带每天都有偷车新闻，港口整柜整柜的失窃车往非洲、中东转口，甚至逼得总理级别的官员开峰会讨论。两年过去，情况肉眼可见地在改善。
10%的降幅从哪里来
报告的核心数据是今年前六个月全国报告的偷车案，比2025年同期低约一成。分省差异、具体案件数、涉及的车型排名，请以原始报告为准。
业界普遍认为几股力量在共同起作用：联邦对港口出口集装箱加强安检、边境和加拿大边境服务局（CBSA）联合行动、保险公司要求高风险车型加装OBD保护、以及各省警方之间的情报共享。这些措施单看都不惊天动地，叠加起来效果就出来了。
BC和温哥华的情况
BC本身不是全国偷车重灾区，但大温某些地区（Surrey、Burnaby、Richmond部分社区）常见的仍然是"入室拿车钥匙再开走"的模式。华人朋友买了新款Lexus、Toyota Highlander、Honda CR-V的，还是要留个心眼。车钥匙别放门口收纳、Fob放法拉第袋里屏蔽信号，都是几十块钱就能做的事。
另外提醒一句：数据下降是好事，但绝对不代表可以掉以轻心。全国降幅是相对去年的高位往下降，绝对数字仍然不低。
接下来看什么
接下来要看的两件事：一是这个下降趋势能不能持续到年底，二是有没有省份出现反弹。政府近年推的港口出口筛查如果预算被削，很可能反弹。华人社区自己该做的功课是继续做——车库门关好、方向盘锁装上、GPS追踪器考虑起来。
完整分省数据、涉案车型排名以及研究方法，请去The Globe and Mail看原文报道。