这是一个不太起眼、但其实挺有分量的消息。Daily Hive报道，自加拿大线建成以来十五年多，第一次有车站的站台被加长。被改造的就是不少人每天上下班都会经过的百老汇-市政厅站。
站台加长这事看着平淡，但它背后牵着一整盘大棋——百老汇地铁项目（Broadway Subway Project）。这一站正在作为该项目的一部分进行施工，两个站台都在延长，目的是为了和正在向西延伸的千禧线接上。
为什么这一站这么关键
道理其实很简单。百老汇-市政厅站现在是加拿大线上的一个普通站，但等百老汇地铁通车以后，这里会变成两条线交汇的换乘点。一条是南北走向、连机场和市中心的加拿大线，一条是东西走向、把百老汇沿线一路串起来的千禧线。两条线在这里碰头，自然就成了枢纽。
对日常通勤者来说，这意味着什么？说白了就是换乘更顺。以后从机场或列治文方向坐加拿大线过来，想去百老汇沿线的医院区、UBC方向，不用再绕路或者换大巴，直接在站内换车就行。站台加长，也是为了让两条线的列车和客流能在同一座站里顺畅衔接。
对每天坐车的人有什么影响
短期内，最直接的感受可能是施工带来的小不便。车站要在不停运的情况下扩建站台，过程中难免有围挡、改道或局部调整。常坐这一站的朋友，留意一下站内的现场指引就好。
长期看，这绝对是好事。百老汇本来就是大温人流最密集的走廊之一，医院、学校、写字楼、公寓全堆在这一带。多一个高效的换乘枢纽，等于给整个城西的出行松了绑。
关于站台具体加长多少、整个延长工程的完工时间，本地小编这里不强行给数字——加拿大线建成那年的更多背景和工程细节，请直接看Daily Hive原文，以官方公布为准。
本地小编的小提示
如果你最近经过百老汇-市政厅站，看到站台尽头有施工区域，不用紧张，那就是这次扩建的现场。未来几年百老汇沿线都会陆续有变化，建议常坐这条线的朋友把官方出行通知关注起来，遇到改道也好提前规划。