Whistler滑雪的朋友最近有福了。Daily Hive报道，Blackcomb一侧全新Showcase Chairlift的施工画面刚更新到10月，其中一根塔架的位置让人看了直呼"这也能装？"——它直接坐在从悬崖伸出的一根钢臂末端，整个人像是悬在半空中。
这个塔架为什么特别
一般的滑雪缆车塔架都是从稳固的山坡地基里直接长出来，钢桩打深，混凝土灌实。Showcase这根特别的塔，所处位置是一片悬崖——没有可以直接打桩的"地面"，只能靠一根从岩体伸出的钢臂，把塔架托到正确的位置上。
这种做法在山地索道工程里不算完全没有先例，但每一次都是一项定制工程：岩体结构要先经过地质评估、钢臂承力要重新计算、每一根锚栓打进岩石的角度和深度都要单独设计。Blackcomb这根塔的照片之所以在滑雪圈刷屏，就是因为它把"工程硬核感"直接拍成了明信片。
如果你是建筑/土木/机械背景的朋友，这张图值得你放大来看。即便不是，光是视觉也挺震撼。
Showcase一带值不值得期待
Showcase这个区域在Whistler Blackcomb系统里，对高级滑雪者来说意义不小。Blackcomb Glacier和7th Heaven方向一直是双黑钻（double black diamond）玩家心中的硬菜区。新Showcase缆车如果像预期的那样升级运力和路线，意味着到高级地形的通勤时间大幅缩短——以前要换好几段缆车才能排上的区域，接下来可能一程直达。
对中级玩家来说，也不全是坏事。高级玩家被更快分流到更高、更远的地形以后，中段蓝道的排队会相应减轻——这是Whistler任何一次索道升级都会连带发生的效应。
当然，Whistler Blackcomb具体给Showcase的运力设计数（每小时多少人、几人座、挂轿还是开放式椅）、以及它与现有缆车网如何衔接，请以Vail Resorts和Whistler Blackcomb官方发布为准——这里不展开复述技术参数。
什么时候能坐上
Daily Hive原文的意思是，目标是赶在新雪季之前投入使用。北美滑雪场的常规时间线是11月中下旬chairlift陆续启用，具体几号开、是否按原计划开，要看雪情、调试进度和省级安全检查。
想第一时间知道开张日期的朋友，可以关注Whistler Blackcomb官方的"opening day"公告——他们会在正式开门前几周发出来。本地小编也会盯着，具体日期一旦敲定我们再更新。
Daily Hive原文有更多塔架施工图、Showcase一带航拍、细节技术描述，推荐点进去看——视觉冲击比文字强太多。